Wat een volle accu kost aan huis, aan de openbare paal en aan de snellader, met de tarieven van augustus 2026 en de eerlijke vergelijking met benzine.
Drie prijzen voor dezelfde stroom
Opladen kent in Nederland grofweg drie prijsniveaus, en de verschillen zijn groot. Thuis betaal je je eigen stroomtarief van gemiddeld €0,27 per kWh. De openbare laadpaal in de straat rekent gemiddeld €0,48 tot €0,49, al loopt dat per gemeente uiteen van €0,33 tot €0,70. De snellader langs de snelweg vraagt zonder abonnement €0,65 tot €0,85 per kWh. Alle tarieven peildatum augustus 2026. Dezelfde kilowattuur kost onderweg dus tot drie keer zoveel als thuis.
Wat kost een volle accu?
Voor een gangbare accu van 60 kWh, van bijna leeg naar vol, inclusief laadverlies.
| Laadplek | Tarief per kWh | Volle accu van 60 kWh |
|---|---|---|
| Thuis aan de eigen paal | €0,27 | ±€17 |
| Openbare laadpaal | €0,49 | ±€31 |
| Snellader | €0,77 | ±€48 |
Met zo'n volle accu rijd je in de praktijk 300 tot 400 kilometer. Wie slim thuis laadt op een dynamisch contract drukt de prijs nog verder, richting €12 tot €14 voor dezelfde accu, lees laden op dynamische uurprijzen.
Per 100 kilometer, en tegenover benzine
Eigen berekening bij 17 kWh per 100 km met 8 procent laadverlies, benzine 7 liter per 100 km voor €2,50, peildatum augustus 2026
Het beeld is duidelijk. Thuis laden is met afstand het goedkoopst, de openbare paal zit er ruim boven en wie vooral snellaadt betaalt per kilometer bijna het benzineniveau. Vul je eigen verbruik en tarieven in de kosten per 100 km in, dan zie je jouw eigen staatje.
Waarom die openbare tarieven zo verschillen
Openbare palen worden per gemeente aanbesteed, en het tarief van de exploitant verschilt per concessie. Daar bovenop komt wat jouw laadpas rekent, sommige passen geven de kale paalprijs door, andere rekenen een opslag per kWh, een starttarief per sessie of een vast maandbedrag. Bij dezelfde paal kan het verschil tussen passen oplopen tot tientjes per maand. De laadpas-vergelijker rekent per pas jouw jaarkosten uit, en in de gids over het laadstation lees je hoe openbaar laden praktisch werkt.
Zo houd je je laadkosten laag
- Laad zoveel mogelijk thuis, elk procent thuis-aandeel scheelt direct geld. De thuischeck laat zien wat een eigen paal bij jouw kilometers bespaart.
- Gebruik de snellader waarvoor hij bedoeld is, lange ritten. Voor dagelijks gebruik is hij de duurste optie en belast hij de accu het meest, lees de snellader-gids.
- Kies je laadpas op jouw laadgedrag, niet op de bekendste naam.
- Overweeg een dynamisch contract als je thuis slim kunt laden, de nachtelijke uurprijzen liggen vaak fors onder je vaste tarief.
Veelgestelde vragen
Wat kost opladen bij een ander accuformaat?
Reken gewoon accugrootte maal tarief, plus zo'n 8 procent laadverlies. Een stadsauto met 40 kWh kost thuis dus ongeveer €12, een grote suv met 90 kWh zo'n €26.
Is gratis laden nog ergens te vinden?
Bij een enkele supermarkt of werkgever, maar het wordt zeldzaam. Reken er niet op in je totaalplaatje, zie het als meegenomen.