Wat je in 2026 aan wegenbelasting betaalt voor een elektrische auto, hoe de korting tot 2030 afbouwt en waarom het accugewicht de rekening bepaalt.
Zo werkt de mrb voor een elektrische auto
De motorrijtuigenbelasting wordt berekend op gewicht en provincie, en juist daar wringt het voor elektrische auto's. Een accu weegt al snel 300 tot 500 kilo, waardoor een elektrische middenklasser in een hogere gewichtsklasse valt dan zijn benzine-evenknie. Om dat te compenseren geldt er een tariefkorting. In 2026 tot en met 2028 is die korting 30 procent, je betaalt dus 70 procent van het volle tarief. In 2029 zakt de korting naar 25 procent en vanaf 2030 betaal je het volle bedrag.
De afbouw in beeld
Wettelijk afbouwpad tariefkorting emissievrije personenauto's, peildatum augustus 2026
Wat betaal je nu concreet?
Een indicatie bij een gemiddelde provincie, peildatum augustus 2026. Een elektrische auto van rond de 1.800 kilo betaalt met de korting ongeveer €58 tot €60 per maand. Een zwaardere gezins-ev van 2.100 kilo komt indicatief op €75 tot €90 per maand. Ter vergelijking, een benzine-middenklasser van 1.400 kilo zit rond de €58 per maand. Door het accugewicht betaal je als ev-rijder ondanks de korting dus ongeveer evenveel als een vergelijkbare benzinerijder, en vanaf 2030 meer. De bedragen verschillen per provincie door de opcenten, het exacte bedrag voor jouw auto geeft de rekenhulp van de Belastingdienst.
Wat de afbouw betekent voor je maandlasten
Reken jezelf niet arm, maar ook niet rijk. Voor de ev van 1.800 kilo betekent het volle tarief vanaf 2030 zo'n €25 per maand extra tegenover nu. Op de totale autokosten is dat een merkbare maar geen beslissende post. De kilometerkosten blijven het grote verschil maken, thuis laden kost zo'n €0,05 per kilometer tegenover €0,18 op benzine. Hoe die posten samen uitpakken zie je in kosten per maand, en de kosten per 100 km rekent het kilometerdeel met jouw tarieven door.
Uitzonderingen en bijzonderheden
- Plug-in hybrides vallen buiten deze korting, die betalen hun eigen tarief.
- Elektrische bestelauto's hebben geen aparte mrb-korting meer in 2026.
- De korting gaat automatisch, je hoeft niets aan te vragen. Het bedrag staat gewoon op de rekening van de Belastingdienst.
- Verhuizen naar een andere provincie kan tientjes per jaar schelen door de opcenten, al is dat zelden een reden om te verhuizen.
Veelgestelde vragen
Waarom betaalt een zuinige auto evenveel als een vervuilende?
Omdat de mrb op gewicht heft, niet op uitstoot. De tijdelijke korting voor ev's is precies bedoeld om die gewichtsstraf te dempen. Met het einde van de korting in zicht kiest de politiek er feitelijk voor om elektrisch en benzine gelijk te belasten.
Loont elektrisch dan nog wel?
Op de totale kosten meestal wel, maar het hangt af van je kilometers en of je thuis kunt laden. Wij rekenen het eerlijk voor je door, ook als de uitkomst is dat benzine bij jouw kilometrage voordeliger blijft. Begin bij wat kost elektrisch rijden.
Verandert dit beleid nog?
Het afbouwpad staat in de wet, maar tarieven en opcenten bewegen elk jaar. Wij verversen deze pagina bij elke wijziging, de huidige cijfers hebben peildatum augustus 2026.